Sedam vozila stiže već ove jeseni
Grad Zaprešić započinje s uvođenjem vlastitog javnog linijskog prijevoza na električni pogon, čime se svrstava među hrvatske gradove koji aktivno provode zelenu tranziciju. Projekt se provodi uz potporu Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (NPOO), a ukupna vrijednost ulaganja premašuje 4,5 milijuna eura, od čega je 3,9 milijuna eura osigurano iz bespovratnih sredstava.
Projekt je predstavljen u emisiji Zelena zona, gdje je gostovao Domagoj Mikuš, direktor Zaprešić d.o.o. i Vodoopskrbe i odvodnje.
Povijesni iskorak za grad
Zaprešić do sada nije imao vlastiti organizirani javni prijevoz, već se oslanjao na ZET i željeznički promet. Uvođenjem električnih autobusa grad dobiva moderan, ekološki prihvatljiv i građanima pristupačan sustav prijevoza.
„Ovo nije samo novi prijevoz, već nadstandard za grad koji je i dosad imao relativno dobro riješeno pitanje prometne povezanosti“, istaknuo je Mikuš.
Sedam električnih autobusa za gradska i prigradska naselja
U sklopu projekta nabavit će se ukupno sedam električnih autobusa – četiri duljine 10 metara i tri duljine 12 metara. Njima će biti obuhvaćena gotovo sva gradska, ali i prigradska naselja, uključujući Hruševec Kupljenski, Novu Pušću, Jablanovec i Vukovo Selo.
Posebna pažnja posvećena je linijama koje trenutno nisu pokrivene ZET-ovim prijevozom, čime će se stanovnicima tih područja znatno olakšati svakodnevne migracije.
Besplatan prijevoz za sve građane
Jedna od najvažnijih informacija za građane jest da će novi javni linijski prijevoz biti u potpunosti besplatan. Na autobusima se neće naplaćivati karte, što bi trebalo dodatno potaknuti korištenje javnog prijevoza.
„To je konkretan poklon građanima i način da ih potaknemo da ostave automobile kod kuće“, poručio je Mikuš.
Manje automobila i manji CO₂ otisak
Električni autobusi neće proizvoditi štetne emisije, a očekuje se i smanjenje broja osobnih automobila na cestama. Time Zaprešić ostvaruje važan korak u smanjenju ugljičnog otiska i poboljšanju kvalitete zraka.
Grad pritom vidi javni prijevoz kao ključni alat za dugoročnu zaštitu okoliša i održivi razvoj.
Kada autobusi izlaze na ulice?
Projekt je trenutačno u fazi nabave vozila te prijave za sufinanciranje izgradnje punionica i garažnih kapaciteta. Projektna dokumentacija je već izrađena, a izgradnja infrastrukture planirana je tijekom ove godine.
Prema najavama, električni autobusi mogli bi stići u Zaprešić već u ranu jesen, a nakon završetka infrastrukture javni prijevoz mogao bi krenuti u promet do kraja godine.
Povezanost sa željeznicom i ključnim točkama grada
Nove autobusne linije bit će usklađene sa željezničkim stanicama kako bi građani lakše kombinirali autobusni i željeznički prijevoz. Time se smanjuje potreba za korištenjem osobnih automobila i parkiranjem kod kolodvora.
Osim postojećih ZET-ovih stajališta, planirana je i izgradnja novih autobusnih stajališta tamo gdje trenutno ne postoje.
Prvi korak, ali ne i posljednji
U Gradu Zaprešiću ističu kako je ovo tek početak razvoja vlastitog javnog prijevoza te da u budućnosti postoji prostor za širenje mreže i nabavu dodatnih vozila.
„Ovo je temelj na kojem možemo dalje graditi moderan, održiv i građanima prilagođen sustav prijevoza“, zaključio je Mikuš.
